Дипломные, курсовые работы

Содержание


Введение3

Глава 1. Нормативно-правовые и теоретические основы формирования дорожно-транспортной инфраструктуры6
1.1. Теоретические аспекты формирования и развития дорожно-транспортной инфраструктуры6
1.2. Нормативно-правовые основы формирования дорожно-транспортной инфраструктуры15
Глава 2. Анализ формирования и развития дорожно-транспортной инфраструктуры в Российской Федерации24
2.1. Анализ состояния системы организации дорожно-транспортной инфраструктуры в РФ24
2.2. Основные направления развития транспортной инфраструктуры в РФ31
Глава 3. Поиск путей развития дорожно-транспортной инфраструктуры Одинцовского муниципального района37
3.1. Поиск путей совершенствования развития дорожно-транспортной инфраструктуры Одинцовского муниципального района37
3.2. Оценка мероприятий по совершенствованию дорожно-транспортной инфраструктуры Одинцовского муниципального района49

Заключение61

Библиография63






Введение

Переход экономики страны к рынку и формированию рыночных отношений требует динамичного и сбалансированного развития всех звеньев национальной экономики, включая транспортную инфраструктуру. В настоящее время транспортная инфраструктура выдвинулась и заняла одно из приоритетных мест среди основных факторов, определяющих эффективное функционирование экономики страны, стала важнейшим условием ее дальнейшего развития и вхождения регионов в мировое хозяйство.
Вместе с тем характерной особенностью транспортной инфраструктуры в течение последних лет стал ее экономический кризис из-за транспортной зависимости страны, физического и морального износа материально-технической базы, диспропорций и неравномерностей размещения и развития ограниченности выделяемых инвестиций, отсутствия рыночного механизма функционирования и управления. Транспортная инфраструктура, являясь важным фактором вывода экономики страны из экономического кризиса, из-за недостаточного уровня развития и размещения стала фактически сдерживающим фактором развития экономики.
Транспортная инфраструктура в рамках любого региона должна гарантировать необходимые условия для функционирования и развития основных отраслей производства и обеспечивать максимально эффективное использование экономического и производственного потенциала. Каждая страна или регион должен иметь такую транспортную инфраструктуру, которая полностью удовлетворяла бы спрос данной территории в транспортных услугах.
Актуальность проблемы исследования. Дорожная инфраструктура оказывает важное влияние на развитие всех отраслей экономики. В условиях ограниченного финансирования строительства и содержания автодорог повышение инвестиционной привлекательности региональной дорожной инфраструктуры будет способствовать обеспечению целостности транспортного пространства и росту конкурентоспособности региональной экономики.
Необходимость разработки теоретических и методологических вопросов, связанных с определением уровня развития дорожной инфраструктуры, критериями его оценки и выявлению механизмов влияния на региональную экономику, а также практическая значимость исследуемой проблемы обусловили актуальность темы дипломного проекта.
Степень разработанности проблемы. Дорожная инфраструктура, в составе транспортной системы являлась одним из многих объектов изучения в исследованиях отечественных и зарубежных ученых. Теоретические основы развития дорожного хозяйства и транспортных систем, в том числе в региональном аспекте получили отражение в трудах В.Ф. Бабкова, В.С.Бильчака, А. К. Бируля, В.Г. Галабурды, А.Г. Гранберга, Г.Д. Дубелира, В. В. Ивченко, И. В. Кочетова, В. Н. Лившица, И. В. Найденова, А.Д. Некипелова, Ч. Киндлебергера, А. Маршаля, Ф. Перроу, Э.И. Позамантира, П. Потье, Ф.А. Хейта и др.
Отечественная дорожная наука зарождалась в 30-е годы XX века, до 80-х годов проводились серьезные исследования в области развития автодорожной сети, проектирования и строительства автодорог, направленные на снижение себестоимости перевозок и повышение безопасности дорожного движения.
Цель и задачи исследования. Цель исследования проанализировать состояние и пути развития транспортной инфраструктуры Одинцовского муниципального района.
Для достижения поставленной цели в работе определены следующие задачи:
1. Изучить нормативно-правовые и теоретические основы формирования дорожно-транспортной инфраструктуры;
2. Провести анализ формирования и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Одинцовского муниципального района;
3. Рассмотреть пути совершенствования механизма развития дорожно-транспортной инфраструктуры Одинцовского муниципального района.
Объект исследования: дорожно-транспортная инфраструктура Одинцовского муниципального района.
Предмет исследования: совершенствование механизма развития дорожно-транспортной инфраструктуры Одинцовского муниципального района.
Теоретической и методологической основой работы являются концептуальные положения и выводы, представленные в исследованиях отечественных и зарубежных ученых по теории транспортных потоков, региональной экономики, технико-экономическому проектированию автодорог, прогнозированию и планированию на транспорте, управлению инвестициями, экономико-математическим методам.
Информационная база исследования представлена законодательными и нормативно-правовыми документами Правительства РФ, Правительства Московской области и Одинцовского муниципального района, материалами Госкомстата РФ, Комитета дорожно-транспортной инфраструктуры администрации Одинцовского муниципального района и информационными ресурсами сети Интернет. В работе использовались методы: системного подхода, экономико-математического, статистического, графического, сравнительного и логико-структурного анализа.
Апробация работы проходила на кафедре Государственного и муниципального управления факультета Управления Одинцовского Гуманитарного Института.
Структура дипломного проекта. Работа состоит из трех глав, введения, заключения, списка использованных источников и литературы.